Autobus
Pont avant et arrière exempte de l’entretien, frein à disque; ralentisseur hydraulique équipé sur la boîte de vitesses; Suspension pneumatique à 6 coussins d’air, 2 en avant et 4 en arrière, avec des stabilisateurs horizontaux arrière, muni d'amortisseurs télescopiques à deux sens SACHS, ECAS (avec agenouillement); Avec système de gestion thermique du moteur et système d’alarme de la température de cabine de moteur ;
Portes passagers avant/médiane charnière à deux vantaux, le verre de porte avant est de couleur blanche, celui de porte médiane est en couleur grise foncée. Avec de dispositif anti-pincement en coussin d’air et le retardeur électronique; Les verres des fenêtres latéraux sont de type trempé, fermé, en couleur grise foncée, Pare-brise en verre feuilleté collé, Pare-brise arrière collé en verre trempé gris clair ; Admission latérale, pour éviter d’aspirer de la poussière sur le sol ;
Surtapis conducteur, comprenant le portier de chauffeur, marchepied à PMR renversable manuel est réservé à la porte médiane ; Enregistreur MTCO1324 muni de VDO et moniteur de marche en arrière à double sondes (porte médiane+recul) ; En avant droite, en arrière, le bus est équipé des girouettes LED (marque hanorver) ; en haut sur le toit à l’intérieur de bus on trouve un afficheur de stationnement
En raison de la période de conversion entre la mise à jour du véhicule et l'affichage du réseau, les paramètres graphiques de la page peuvent être différents de ceux du véhicule réel. Le contenu graphique de la page n'est pas utilisé comme base pour la commande du véhicule réel. Les modèles spécifiques et les paramètres techniques sont soumis à la configuration réelle du véhicule. Ceux qui sont intéressés par l'achat, veuillez contacter le personnel de vente de Yutong à temps pour la confirmation. Yutong se réserve le droit de modification et de l'interprétation finale des paramètres des images.
Informer l'utilisateur que l'élément avec * est requis