Technologies de Sécurité 3S

Yutong a systématiquement résumé les exigences techniques de sécurité des bus à nouvelle énergie dans différents environnements d'exploitation et proposé "Technologies de Sécurité 3S", la dernière technologie de sécurité des bus à nouvelle énergie de Yutong. Afin de réaliser les trois objectifs de sécurité "résistance à l'eau, au feu et aux chocs électriques" des "Technologies de Sécurité 3S", Yutong a étudié en profondeur les technologies de sécurité des matériaux, de scellement et de sécurité structurelle, et a mis en place les solutions de sécurité pour le développement & fabrication, transport et stockage, utilisation et maintenance, exploitation et surveillance, etc., améliorant globalement le niveau de sécurité global des bus électriques.

• Résistance à l'eau

  Le niveau de protection du système de propulsion entièrement électrique répond à la norme IP68 et la profondeur de passage à gué de véhicules complets atteint 500 mm.

• Surveillance de la sécurité

  En surveillant les composants clés, il est possible d’obtenir des fonctions telles que la prévention des accidents de sécurité, la prévision de la durée de vie de la batterie, l’avertissement relatif au classement des pannes, etc.

• Résistance au feu

  Des espaces tampons pour les composants électriques à haute tension sont réservés à l'avant et à l'arrière du véhicule. En outre, la structure anti-collision de la carrosserie du véhicule est améliorée et les pièces sous haute tension ne seront pas hors d'usage après une collision. Des matériaux de qualité ignifuge élevée sont adoptés pour les pièces des ensembles de groupes propulseurs entièrement électriques. L'isolation thermique et spatiale totale entre l'habitacle de la batterie et l'habitacle ne pose aucun risque pour les passagers, même si les batteries s'enflamment.

• Résistance aux chocs électriques

  Pas de fils nus, bornes et unités de connexion;Les pièces sous tension du système d'alimentation sont conçues pour empêcher tout contact direct.Le système de surveillance en temps réel de la résistance d'isolement peut déclencher des alarmes visuelles et acoustiques et couper automatiquement l'alimentation lorsque la valeur de la résistance d'isolement est inférieure à la ligne d'avertissement.

• Sécurité de la batterie

  Les batteries ont été soumises à une série d’essais destructifs tels que température élevée, court-circuit, compression, immersion, surcharge, perforation, etc. Le système de gestion de la batterie (BMS) peut surveiller la température, la tension, le courant et la quantité électrique de chaque cellule, et dispose également des fonctions d'avertissement correspondantes.

• Sécurité de recharge

  Par rapport à la recharge en courant alternatif, la méthode de recharge en courant continu utilisée par Yutong est beaucoup plus sûre, car isolée du réseau, elle dispose de mécanismes de protection actifs et passifs. Le courant de fuite maximal de la recharge à courant continu est de 10 mA tandis que le courant de fuite maximal de la recharge à courant alternatif peut atteindre 30 mA.